随着清洁能源成本的迅速降低，以及化石燃料需求前景的恶化，预计2021年将成为全球清洁能源大发展的起点。在太阳能与风能成为“主流能源”的时代，世界上最令人垂涎的不是蕴藏着石油与天然气的土地，而是阳光明媚、有平稳持续风的热点地区。

近日，希腊总理米佐塔基斯在雅典宣布将启动国家复苏计划，该计划被称为希腊2.0计划，目的是对希腊进行投资与改造。，该计划由170个项目组成。从目前超过300亿欧元的政府预算分配中看出，建筑、能源、信息技术、电气设备、农业机械、新型环保汽车和建筑材料等领域的企业将从补贴浪潮中受益。其中，可再生能源将作为重点发展产业之一。

希腊为向清洁能源过渡所做出的努力正得到国际贷款机构和投资者的支持。近日，国家控股的电力公用事业公司发行了有史以来首次与可持续发展挂钩的债券，该公司表示，如果未能在明年年底实现碳排放目标，将向投资者支付违约金。本次发行募集资金6.5亿欧元，认购额超过6倍，其中5000万欧元来自欧洲复兴开发银行。希腊将在2028年前逐步淘汰所有褐煤发电厂，并力争在未来十年内将可再生能源对该国能源结构的贡献翻一番。作为过渡(计划)的一部分，政府正在促进对马其顿西部和伯罗奔尼撒中部地区的新投资，那里是该国大部分煤炭和发电的所在地。 3月初，政府将过渡计划扩大到爱琴海群岛和克里特岛。今年晚些时候，希腊将为希腊海域的海上风电场建立一个新的法律框架，这吸引了挪威Equinor等欧美主流发电商的兴趣。

希腊可再生能源产能将在2021年超额完成目标：今年对风能和太阳能的新投资预计将使希腊可再生能源发电能力增加2.8吉瓦，是国家目标的两倍以上。根据希腊企业局的数据，最近政府批准了四个新的可再生能源项目，价值超过20亿欧元，风能和太阳能发电容量总计2.8 GW。两个最大的项目涉及横跨希腊中部和北部的2.33GW光伏电站，另外两个项目将用于该国北部的新风电场。根据国家当前的能源和气候计划，希腊将在2028年前逐步淘汰所有褐煤发电厂，这将实现可再生能源对国家能源结构的贡献，到2030年大约翻一番。440亿欧元的计划预计每年将增加0.8吉瓦的可再生能源产能以实现这些目标。该计划还呼吁升级国家电网，以连接有居民生活的希腊岛屿，并在2030年使三分之一的汽车实现电动化。去年年底，希腊政府宣布与大众汽车集团进行一项试点项目，将阿斯蒂帕莱亚城堡岛转型为电动汽车和可再生能源发电岛。

几日前，米佐塔基斯总理访问了阿斯蒂帕莱亚岛，该岛立志成为首个100%（使用）清洁能源的岛屿。这是由大众汽车集团与希腊政府合作的希腊交通示范岛项目。

米佐塔基斯总理以《阿斯蒂帕莱亚：一个智能和可持续发展的岛屿。回顾进展：从展望到实践》为主题发表活动演讲，并强调，“我们在阿斯蒂帕莱亚岛所做的一切是一个开始，是一道通往更清洁、更绿色未来的窗口。”“我们在这所做的一切是应对气候紧急状态的共同努力中一个微小却又十分重要的齿轮。毋庸置疑，这确实是一项紧急需求，而且是规模空前。地球正在迅速变暖。（气温上升的）后果随处可见。”希腊总理米佐塔基斯总理补充道，“到 2030 年，希腊消耗的三分之二千瓦时将来自可再生能源。”同时，他强调“阿斯蒂帕莱亚将成为能源转型尝试的地点。能源将全部来自大自然，并且将由大自然供给一套纯电动，完全内化的（能源）转化系统。”

（希腊Embassy新闻网）